Kongres IWA v Kodani ve dnech 11. – 17. září 2022 nabízel účastníkovi velmi bohatý program od odborných přednášek, přes výstavu firem působících převážně ve Skandinávii, možnost si popovídat se kolegy zz mnoha zemí až po odborné exkurze. Odborné exkurze jsou vždy zajímavé, protože ukazují realizovaná praktická řešení, na rozdíl od odborných přednášek, kde se můžeme často setkat i teoretickými přednáškami nebo pracemi PhD. studentů. Nabídku odborných exkurzí jsem bohatě využil. Umožnilo se mi to dostat se na místa, kam se normálně nedostanete, nebo o nich nevíte, že vůbec existují. Jedna z exkurzí mířila do města Middlefart a týkala se opatření na snížení zatížení jednotné kanalizace srážkovými vodami.
Městečko Middlefart se nachází ve středním Dánsku, na pobřeží Malého Beltu kousek od mostu mezi jutským poloostrovem a ostrovem Fyn. Největší město ostrova Fyn je Odensee, které je známé jako rodiště Hanse Christiana Andersona. K mému překvapení sám velký Hans Chrristian Andersen nastoupil v Odensee a doprovázel nás až do Middlefartu. Celou cestu popisoval život Hanse Christiana, recitoval úryvky jeho děl, zpíval písničky, které měly za základ jeho dílo a vysvětloval,jak vznikly jednotlivé pohádky. Nezdá se vám, že pohádka „Císařovy nové šaty“ jsou stále aktuální? Pro mě tato část byla zlatým hřebem exkurze.
Městečko Middlefart má 16 277 obyvatel, v písemných pramenech je poprvé zmiňováno v roce 1231. Z městečka pochází například Christian Ericsen první dán, který dal v Premier League 50 gólů
Hlavním důvodem naší návštěvy byly zkušební opatření, které městečko realizovalo pro odlehčení jednotné kanalizace od srážkových vod, tak, aby za extrémních srážek nedocházelo k znečištění vod Malého Beltu splaškovými vodami z odlehčovacích komor. Exkurze byla zaměřena na tři typy opatření ve veřejném prostoru a jedno v soukromém.
Projekt klimatické město Middlefart
Jedná se o největší dánský projekt adaptace na klimatickou změnu, mně by se chtělo říct na odlehčení srážkových vod z jednotné kanalizace, ale to nezní tak sexy. Cílem je zajistit rozvoj města opatřeními zajišťující jeho adaptaci na změnu klimatu. Zkoušejí tak cestu směrem k zelenějšímu, zdravějšímu a příjemnějšímu městu. Jednou z největších výzev v oblasti sociální a finanční budoucího rozvoje měst je zajistit, aby města byla odolná proti změnám klimatu. Projekt Climate City je příkladem nových inovativních přístupů opatření zajištujících odolnost města proti změně klimatu. Na projektu se podíleli Realdania (jedná se filantropickou asociaci s 170 000 členy), městské kanalizace a město Middlefart. Společně pracovali na vytvoření nejpěknějšího dánského příkladu adaptace na klimatické změny. Každý déšť je přednostně infiltrován do země, a přívalové vody jsou zvládány na povrchu terénu.
V tomto projektu byla z jednotné kanalizace odpojena voda ze 45 hektarů. Místo toho jsou srážkové vody vedeny do dešťových zahrad, kde vsakují, a po povrchu do Malého Beltu. Zpevněné vozovky, dlážděné plochy a střechy jsou odpojeny od jednotné kanalizace jednoduchým uzavřením uličních vpustí. To znamená, že 50 procent srážkových vod je odpojeno od stok jednotné kanalizace. Dříve se v obyvatelé potýkali se zaplavováním sklepů naředěnými splaškovými vodami z jednotné kanalizace a odlehčení naředěných splaškových vod do Malého Beltu, Obojí bylo ve velké míře eliminováno po dokončení projektu.
Je třeba poznamenat, že hydrogeologické podmínka ve městě jsou poměrně nevhodné pro vsakování a jsou podobné podmínkám na většině území České Republiky.
Projekt řešil otázky inovativních řešení s cílem dosáhnout co největší přidané hodnoty v oblasti ochrany životního prostředí, ekonomických a sociálních vztaženo k velkým investicím, které budou muset investovat městské kanalizace a město v příštích 50 – 100 letech. Tento projekt demonstruje, jak jde ruku v ruce změna klimatu a rozvoj města. Výsledkem budou města odolnější proti změnám klimatu, zelenější a půvabnější díky zvládnutí srážkových vod na povrchu jako doplňku podzemního potrubí díky tou, že se z fenoménu srážkových vod udělá viditelný městský prvek.
Projekt zahrnuje různé typy ploch, včetně obytných a rekreačních oblastí, dva hřbitovy, středověké město a historický přístav. Díky tomu projekt velmi dobře demonstruje přidané hodnoty při zajištění odolnosti starobylého města.
Obr. Rozsah projektu
Obr. Lesní čtvrť
Obr. Uliční čtvrť rezidenční oblast
Obr. Centrum starého města
Tři různé čtvrti a vodní toky
Projekt adaptace města na klimatické změny byl realizován ve třech různých oblastech kde se realizovaly rozdílná opatření. V rámci projektu byly vytvořeny multifunkční urbánní plochy, které do města vnesly plochy s novým využitím a současně reagují na odvádění velkých srážek v budoucnosti. Řešení adaptace na klimatické změny bylo provedeno v různých oblastech, a udělalo z odvádění srážkových vod vizuální prvek města. Integrování opatření pro zajištění odolnosti města na klimatické změny tvoříme živoucí město, které je nejen zelenější, zdravější a poskytuje víc zábavy, a zároveň je odolné na klimatické změny.
Projekt klimatického města ukazuje, jak může odvádění srážkových vod zůstat na povrchu, a být dotvořeno jako architektonický nebo zahradnický prvek. Projekt nám přináší další zkušenosti a zlepšuje kvalitu městského prostředí.
Projekt klimatického města zahrnuje tři různé vodní toky: vodní toky jsou v případě Lesní a Uliční čtvrti zelenajícími pruhy, které odvádějí srážkové vody. Lesní čtvrtí prochází meandrující potok, který prochází nejnižšími místy terénu. Uliční čtvrť je odvodňována přímými kanály po stranách ulic podél stromů a poté protéká hřbitovem. Městská čtvrť je historickou částí Middlefartu. Řešení je zde jednoduché – komunikace změnil příčný profil ze střech s uličními vpustěmi na profil tvaru V a voda je vedena přímo do Malého Beltu. Díky vodě na povrchu je město svěžejší a ukazuje cestu k zelenějšímu městu.
Zapojení místní komunity
Tento projekt je největším projektem adaptace města na klimatické změny v Dánsku. Projekt je součástí městské platformy, která se nazývá Klimatická Laboratoř a soustřeďuje se na spoluvytváření a vytváření hodnot v oblasti napětí mezi rozvojem města a jeho adaptací na klimatické změny. Zvýšené množství srážkových vod protékajících dánskými městy a zaplavující je výzvou, která musí být splněna. Jde vlastně o reakci na povodně v Dánsku, které se vyskytly v roce 2011, podívejte se na video (2). Protože srážkové vody nejsou běžně vidět, soustředili se v Middlefartu na to, aby navržená opatření plnila více funkcí tak, aby došlo k vylepšení městského prostředí a života ve městě.
.Během přípravy byla do projektu zapojena místní komunita, obchody a živnosti a město pořádalo pro obyvatele workshopy. Projekt pomohl vyřešit problémy napříč všemi subjekty, a dotýkal se těch, kterým se zaplavovaly sklepy i těch, kterým se sklepy nezaplavovaly. Projekt byl vytvořen těsnou spoluprací mezi městem, městskými kanalizacemi a místními obyvateli.
Dům s peč ovatelskou službou Skovgade – příklad doplňkového projektu
V tomto novém domě s pečovatelskou službou je 53 malometrážních bytů a má celkem 54 obyvatel. Do projektu byl tento dům s pečovatelskou službou zapojen v roce 2016. Dešťové vody jsou vypouštěny na vlastní pozemek, kde je vybudována řada snížených dešťových záhonu v některých je na dně trvale voda a které slouží k retenci a zpomalení odtoku srážkové vody. Podmínky k vsakování tu nejsou dobré. (3)
Lesní čtvrť
Lesní čtvrť je umístěna na okraji města a na okraji lesa v místě s největším převýšením. Terén zde prudce klesá přes les aktivit k stadiónu. V této oblastí byl inspirací projektu horský potok. Srážkové vody tečou květinovými záhony po stranách rezidenční ulice – záhony nahradily chodník na jedné straně ulice – a pak tečou meandrujícím potokem a prudce klesají do Lesa aktivit. Záhony jsou pěkně upravené. Díky blízkosti lesa bylo území osázeno smíšenými lesními bylinami a dřevinami, které se běžně nacházejí v dánském lese.
Les aktivit
Les aktivit je dětské hřiště, které využívá prvky retence a provedení srážkových vod. Na 11 hektarech mezi lesem a stadionem byl vybudován Les aktivit a kombinuje prvky adaptace na klimatickou změnu s dětským hřištěm, prostorem pro různé sporty a prostorem, kde je možné získat znalosti o vodě. Současně tato oblast přispívá k adaptaci na změny klimatu, protože slouží jako retenční území pro rezidenční oblast nad ní. Les aktivit má čtyři průseky s různými mostky, které poskytují prostor pro aktivní cvičení a relaxaci obyvatel všech věkových úrovní. Je zde most na parkour, most s trampolínou, most – klouzačka, most z tyčí a 6O m dlouhý most se zatáčkami, most s doskočištěm na skok daleký, a most na cvičení s možností lezení. Mosty jsou 1% - 70 m dlouhé a 5 až 7 m široké.
Je tu prostor pro atletiku, pro míčové sporty, na ploše 30x40 m s umělým trávníkem, místo na vodní hry a místo pro uliční sporty na okraji parkoviště.
Z příležitosti, které nabízí Les aktivit, těží nejen místní obyvatelé, ale také děti od školky po školy. V oblasti jsou také místa, které využijí také starší obyvatelé a pacientiy z blízkého rehabilitačního sanatoria Les aktivit byl financován dánskou nadací pro kulturní a sportovní zařízení (Danish Foundation of Culture and Sports Facilities – Locale- of Anlaegefonden).
Uliční čtvrť – rezidenční oblast
Uliční čtvrť je charakterizována symetrickými řadami stromů. Dešťová voda protéká přímými kanály, které vedou ulicí podél stromů, a nakonec v nejnižším místě překonává hřbitov. V místě, kde voda vytéká z aleje A.C. Hansena do hřbitova, je vybudováno malé náměstíčko se schodištěm a bazénem. Voda v bazénu pochází ze srážkových vod a přitéká z ulic Uliční čtvrti. Z nádrže voda teče chodníkem uprostřed hřbitova, který je vydlážděn ve V příčném profilu. Pokud je vody víc, odtéká potrubím DN 800 pod touto cestou do moře. Speciální řešení bylo realizovánu v úzké ulici Egevej, kde jsou chodníky odstraněny po obou stranách a veškerá doprava – automobily, kola a pěší – používají vozovku. Toto řešení poskytlo dostatek prostoru na obou stranách úzké ulice pro dešťové záhony výsadbou dubů a parkovacími místy.
Městská čtvrť – v historickém centru města
V této části města stojí domy na hranici veřejného prostoru, s málo nebo žádným místem před domy a často se schody, které vedou dolů na dlažbu. Ulice jsou úzké a bohatství detailu naleznete v různorodosti fasád a vysazených růžích na fasádách. Protože jsou zde ulice úzké a bez předzahrádek, byly ulice přebudovány tak, aby měly příčný profil ve tvaru V, kterým protéká voda z komunikace, chodníků a dešťových svodů do ulice. Voda je vedena směrem do přístavu a za velkých dešťů se profil ulice může úplně zaplnit srážkovou vodou. Toto území má nejmenší spád ze všech tří oblastí. Na přístavním náměstí vodní cesta končí zhlavím mostu, které tvoří zároveň místo, kde voda vtéká do Malého Beltu. V tomto místě byl původně starý přístav města. Za normálního deště voda protéká lapačem písku a separátorem olejů, za přívalových dešťů dojde k odlehčení kaskádou přes hranu nábřeží do moře.
Projekt byl realizován v období 2013-2019 za podory Kanalizací Middleffartu a fondu Realdania. Projekt je výsledkem architektonické soutěže, kterou GHB Landskab and Adepr (Architekti projektu), Poradenský tý tvořil Orbicon (technický poradce) a Bascon (stavební poradce). Celkové náklady na projekt dosáhly 80 miliónu dánských korun (v dnešním je to 264 milińů korun českých).
(1) The Climate City in Middlefart, Beautiful Danish Clima Adaptation, Municipallity of Middlefart, 20 stran, 202O.
(2) Denmark floods: Scenes of chaos in Copenhagen (https://www.bbc.com/news/av/world-europe-14007888, 18.10.2022)
(3) https://plejehjemsoversigten.dk/da/Syddanmark/Middelfart-Kommune/Aeldrecenteret-Skovgade
Lubomír Macek, ing., CSc., MBA, autorizovaný inženýr pro vodohospodářské stavby
Aquoin, s.r.o., Osadní 324/12a, 170 00 Praha, Czech Republic